Merk: Peugeot (PSA)

Model: 207 SW

Bouwjaar: 2008

Motor: 1.6 16V VTi (Benzine)

Vermogen (Standaard): 88kW / 120pk

Koppel (Standaard): 160Nm

Wat hebben we gedaan?

Deze Peugeot heeft een 1.6 16V motor die is uitgerust met een zogenaamd "Valvetronic" systeem. Dit systeem, ontwikkeld door BMW, stelt het motorregelapparaat in staat de kleplift aan de inlaatzijde van de motor te variëren. Hiervoor gebruikt het systeem een actuator en een accentrische as-sensor. Helaas komen er in de praktijk veel problemen voor met dit systeem. Deze storingen zorgen ervoor dat de motor onregelmatig gaat draaien en veel vermogen verliest. Het vervangen van de 2 hoofdcomponenten van het systeem willen vaak helpen om e.e.a. op te lossen. Echter zijn de kosten hiervan behoorlijk hoog.

Om klanten ook een andere oplossing te bieden hebben wij een methode ontwikkelt die het systeem permanent uitschakelt. De kleplift wordt vastgezet op een vaste waarde en de software van het motorregelapparaat wordt zo aangepast dat deze niet langer zal proberen de kleplift aan te passen. Dit zorgt voor een veel betrouwbare motor met stabiele prestaties. Daarnaast is deze oplossing financieel een stuk aantrekkelijker.